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在10万级的小型车市场中，比亚迪海豚的表现一直是很不错的，是一款“现象级”产品。虽然作为一款售价不高的车型，但是比亚迪海豚的产品力表现还是比较不错的，前不久比亚迪海豚还进行了一次OTA升级，今天我们就来解读一下比亚迪海豚的综合表现究竟如何？
从外观设计来看，比亚迪海豚采用了海洋美学的设计风格，饱满的车头造型得体，前大灯组的造型圆润，配备了LED光源，同时格栅还装饰了格栅氛围灯，点亮之后营造出贯穿式前大灯组的既视感，两侧的进气口设计的较为立体。
车身因为采用了较多折线的设计，因此整个车身看上去有着个更强的层次感，D柱周边装饰了大面积的黑色饰条，多幅式轮毂的造型也比较运动。车尾最大的亮点设计就是尾灯组，尾灯组采用的是贯穿式的设计，内部透镜是海豚跃起的姿态，点亮之后的视觉效果理想。比亚迪海豚的后备厢容积为345L，后排座椅放倒之后能够达到1310L，载物能力不错。
比亚迪海豚的内饰设计的新潮大方，中控台的布局合理，且运用了较多海洋元素的设计，细节处装饰了亮银色的饰条来提升质感。液晶仪表盘能够显示丰富的数据，多功能方向盘处理的比较圆润，抓握感不错。悬浮式的中控屏内置的是Dilink车机系统，这套车机系统的功能比较丰富，且人机交互的表现不错，大部分功能只需要“动动嘴”就能实现。车机支持Dilink、Dipilot、新能源、车辆设置、车辆健康功能，可以实现车辆的基本设置以及智能驾驶辅助相关的设置，实用性较高。
比亚迪海豚这次OTA升级可以用强调“实用性”来形容，在具体的功能方面，新增了智能上下电的功能，这项升级的目的就是提升用车感受，当您上车会自动通电，下车会自动断电。具体的操作在中控屏中找到“车辆设置”，随后点开“门窗和锁”，然后就可以开启“智能上电”和“智能下电”，操作简单便捷。
还有个新增的功能是：连续智能语音交互，这个功能在大部分车型中都比较常见，也就是说当然您唤醒语音助手之后，在20秒之内，语音助手都会等待聆听，系统执行完语音指令之后，在20秒内不需要唤醒，直接发出新的指令就可以了，提升了人机交互的效率。这项功能在“智能提醒”的“小迪设置”中，找到“连续对话”功能就可以。
换挡杆的造型也比较别致，easygoing的设计确实是个亮点，操控台区域还配备了储物空间、无线充电的模块，小细节处理的不错。前排座椅采用的是一体式的设计，支撑性以及包裹性都不错。这款车型的轴距为2700mm，后排采用纯平地台的设计，空间表现不错。
动力方面，比亚迪海豚提供的是前置单电机，最大输出功率为70KW、130KW，峰值扭矩为180N.m、290N.m，动力输出流畅，续航方面，汽车提供的是容量为44.9kWh的磷酸铁锂电池，续航里程为420KM、401KM。
比亚迪海豚搭载的悬浮式中控屏是支持旋转功能的，这样做的好处就是可以适配不同的APP，有的APP是横屏显示的清楚，有的是竖屏显示的清晰。操作也比较简单，首先可以呼叫“小迪”来执行，只需要说：旋转屏幕就可以。其次在方向盘右侧有个按钮，也能实现这个功能，第三种方法是在中控屏的右下角也可以操作中控屏的旋转。
手机NFC车钥匙功能也比较实用，当您忘记带钥匙了，只要将手机放在主驾驶的后视镜上就能够实现车门的开锁和解锁了，设置也比较简单，在NFC车钥匙选项中，只需要根据提示一步步来操作就可以了。
总结：比亚迪海豚的这次OTA升级比较有诚意，智能上下电功能能够提升用车体验，连续对话功能可以提升人机交互体验。悬浮式PAD可以更好的与APP适配，而手机NFC车钥匙不仅方便，还能够解决没带钥匙的烦恼。
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